淮河大道北段改造工程简介

淮河大道北段改造工程简介

一、改造背景

淮河大道（铜都大道-义安大道）位于铜陵市中心城区，是中心城区重要的南北通道，全长5.15km。是铜陵市的一条重要的南北向生活交通性城市主干道，一直承担着与日俱增的交通流量，目前四车道难以满足日益增长的交通需求，为提高淮河大道通行能力，改善道路交通环境，对淮河大道改造非常迫切。

二、改造前淮河大道概况

现状道路断面由两部分组成，其中金御华府-义安大道段为：总宽42m=6.0 m（人行道）+6.0m（非机动车道）+2.0 m（机非分隔带）＋14 m（机动车道）+2.0 m（机非分隔带）＋6.0 m（非机动车道）＋6.0 m（人行道及绿化带），铜都大道-金御华府段宽度为15米，无慢车道和人行道。现状路面为水泥混凝土路面，基层为三渣，整体路面外观质量较好，局部路段路面出现破损、断板现象。

三、改造内容

1、全线快车道拓宽到20米，对铜都大道-金御华府段配套建设慢车道、人行道。

2、从淮河大道检测报告（丰收门—民政局）来看，弯沉≥0.14mm的板块仅占总数的5%，砼板块整体良好，因此本次改造采用对原有混凝土板块整治，拓展加罩沥青方式处理。

3、改造后淮河大道以两侧建筑物为界，机动车道为2×10m，两侧设5m辅道，两边

人行道采用满铺，即人行道铺装到建筑物边界，在建筑物退红较好路段设置4.5m生态停车带。

4、为方便沿线居民的出行，全线共布设6对公交站点，公交站台长30m，同时结合公交站台设置出租车站台，出租车站台长10m。在道路两侧人行道上均设有残疾人专用盲道，盲道宽50cm；所有平交口、道口均设置无障碍通道，以保证残疾人通行的安全和便利。

四、改造后效果(见图)

五、淮河大道改造工程实施计划

淮河大道改造工程本着保证交通畅通、先地下后地上的原则，突击拓宽快车道，主攻管线，同步配套，平行交叉，有序衔接。

1、因快车道拓宽和辅道建设需对现有分隔带中的绿化及路灯进行移植和迁移，为节约投资防止浪费，拟将两侧的广玉兰行道树移植到铜官大道侧绿化景观中使用，绿化带中的灌木移植后用于其他城市道路的绿化带补缺补差。为保证施工过程中道路正常的证明，拟将淮河大道北段单侧路灯迁移到淮河大道南段安装，计划12月底完成绿化的移植工作。

2、拟分段分侧施工，先封闭施工西侧快车道加宽部分砼路面，要求施工单位在不影响交通情况下，夜间施工，开挖一段、完成一段、清理一段，待拓宽快车道后再施工西侧雨水和污水管道，同时施工西侧强电管道及检查井；下一步在施工完西侧快车道加宽部分砼，同时西侧路灯亮灯，地下管线基本完成后再封闭东侧，施工快车道东侧加宽部分砼，拆除东侧路灯安装至淮河大道南段，确保淮河大道在改造过程中能有单侧照明，以方便市民出

行。

3、总体计划在2010年7月竣工。

(摘重点工程建设局网站)