沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用分析

沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用分析

摘 要：沥青砼技术现如今的应用范围十分广泛，确保其实效性良好发挥出来，有助于提升建筑施工的整体质量。本文首先对沥青砼道路施工技术的概念及应用特点进行了简要的分析，随后针对如何将沥青砼道路施工技术有效应用于市政道路施工中，提出了一些相关的策略和建议，希望可以为有关人员的研究提供一些帮助和参考。

关键词：沥青砼道路；施工技术；市政道路；应用策略

引言：建设市政道路的主要目的为提升交通运输的便捷性等需求，近年来，基于我国机动车保有量的大幅度提升，市政道路建设需要达到的要求和标准越来越高，基于此背景下，积极探寻及创新出多种有效提升市政道路整体建设施工质量的策略和技术至关重要，例如沥青砼道路施工技术等，有助于促使市政道路具有更为优良的使用效果。

一、沥青砼道路施工技术应用特点分析

第一，合理应用沥青砼可有效提升施工效率，降低总体的资金投入量。在具体建设市政道路时，沥青砼的应用范围较广，究其原因，沥青砼获取难度较小，应用方式较为便捷，可进行一次性摊铺施工。在结束摊铺及碾压施工以后，于较短的一段时间以后，便可以将相应道路投入使用，有助于降低道路交通运输压力，加快施工速度。第二，有助于促进市政道路应用效果以及路面性能提升。将沥青砼施工技术合理应用于市政道路施工过程中，可促使道路路面的防水及防滑性能大幅度提升，增加道路和车辆轮胎间的摩擦，降低事故出现可能性，确保交通安全[1]。

二、沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用

（一）路面摊铺

首先，在对沥青砼实施拌和操作的过程中，应重视对其温度、油石比以及材料间的级配加以有效控制。其中，在控制油石比时可将各种材料的重量利用电子称重器称量出来；控制级配的过程中可应用两级控制法，具体而言，第一，在初步控制的过程中，注重对皮带转速以及生料仓的出料斗门进行控制，并于相应的混合操作结束以后，经由皮带及提升机等将沥青砼混合料运送至振动筛中，实施二次筛分操作，在具体实施该操作的过程中，应确保所应用的振动筛的筛孔尺寸可以满足所规定要求。同时，由于现如今的多数设备的自动化程度都较高，因此通常情况下，基于操作中心发出的相应指令就可以对各种相关数据进行有效调整。

其次，在具体实施沥青砼摊铺操作的过程中，应注重在材料进入到施工现场以前，对摊铺机的初始状态加以有效调整。同时，对摊铺机熨平板加以合理调整，

以确保其仰角的准确性以及运行速度的稳定性。于摊铺机正常运行的情况下，对其方向进行合理调整至关重要，在实施相关操作的过程中工作人员需要集中精力。此时，还需要重视将基层上的多余物质清除干净，对运输车辆实施科学指挥和引导，防止摊铺机遭到碰撞，并应注重实时调整摊铺机的速度，确保其匀速运行。

最后，在沥青砼成型以后需要对其实施及时的碾压操作，在具体实施碾压操作以前，施工人员理应对相应的沥青砼构件是否存在离析或者边缘不规则问题实施有效检查，一旦发现存在相关问题，则需要优先对其进行处理和修复。在应用轻型双钢轮压路机的过程中，需要优先实施一次稳压操作，同时应实时关注压路机起步及停车的速度。施工过程中，应确保压路机的速度具备较高的稳定性，且应将工作面的长度控制在五十米以内。稳压操作结束以后需要实施复压操作，可利用轮胎压路机，随后，利用钢轮压路机实施终压操作。就各环节碾压工作来讲，施工人员理应对压路机运行速度加以有效控制，最好促使其始终保持在时速四千米左右，并应选用碾压轮具有洒水功能的压路机[2]。

（二）接缝处理

1、横向上接缝

在具体对横向上接缝进行处理的过程中，可应用平接缝施工技术，摊铺位置处侧端长度为三米的直尺应为悬臂状态。同时，需要将摊铺层及直尺相接触的位置设置为接缝区域，经由合理应用切缝机的方式，切齐、铲除接缝位置处存在的不平整要素。随后，将基于接缝操作的实施产生的灰浆及时清洗干净，并应将适量的粘层性沥青涂抹至接缝上，利用摊铺环节应用的熨平板以接缝位置为初始地点开始实施具体的摊铺操作。

碾压接缝的过程中，可利用钢轮压路机对横向上的接缝实施压实操作，并应基于路面的缝隙位置处向新铺筑的面层以合理的速度移动。碾压操作结束以后，应利用长度为三米的支持检查接缝表面的平整性。处理横向上接缝的过程中，应促使其上下层间错开距离大于或者等于一米；在处理横向上施工缝的过程中，应促使其和桥梁的毛勒缝间的距离保持在20米以上，且不应将其设置为毛勒缝区域，有助于确保毛勒缝周边路面的顺滑及平整。

2、纵向上接缝

通常情况下，倘若应用的为整幅性摊铺法，便无需再考虑对纵向上的接缝进行出来。倘若需要对路面实施加宽处理，需要基于半幅摊铺的相关要求对纵向接缝实施合理设计。具体进行半幅摊铺施工的过程中，于纵向接缝位置处，需要在前期已经实施了摊铺操作的混合料部分预留一部分缺口，且暂时不应对其实施碾压操作，应将其当做高程基准面，实施摊铺层重叠操作。在最后实施跨接缝碾压处理操作的过程中，应利用热接缝法促使接缝的痕迹消除。倘若路面为多层次结构，那么其上层及下层间的纵向缝隙理应错开2到4口以上。

结束语：综上所述，在具体应用沥青砼施工技术时，应重视确保沥青砼材料的拌和、碾压等操作的质量，促使沥青砼各摊铺层间的接缝处理操作可以具有較高的实效性，对控制施工过程中沥青砼的温度提起高度重视，重视积极应用多种有效的现代化技术及手段，大幅度降低沥青砼路面产生质量问题的可能性。

参考文献

[1]丁志磊.浅析城市市政道路桥梁预应力混凝土空心板施工技术及质量控制[J].江西建材，2017（24）：134+142.

[2]郭晗，董桂红.浅谈市政道路桥梁排水管道施工的技术要点及施工工艺[J].中国住宅设施，2017（11）：78-79.

陈景才（1995—），男，汉族，海南省儋州市，道路与桥梁，哈尔滨石油学院土木工程专业2015级。