第2种观点： 劳动者用人单位符合以下标准构成劳动关系：1、用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；2、用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；3、劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。一、判劳动关系成立的条件有哪些判劳动关系成立的条件：用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。二、劳动关系确立需要什么条件确立劳动关系需要的条件有以下几个：(一)用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格。(二)用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动。(三)劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。三、事实劳动关系的认定标准与法律依据事实劳动关系的认定标准，用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同，但同时具备下列情形的，劳动关系成立。1、用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格;2、用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动;3、劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国劳动合同法》第七条用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。《中华人民共和国劳动法》第十六条劳动合同是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。建立劳动关系应当订立劳动合同。
第1种观点： 行政司机是什么意思？广义上指单位中除了负责开车还有一点行政事务要处理的驾驶人员，如负责开车还负责采购或其他事项。狭义上指党政单位中一些工龄有一定年限，且表现出色，并通过特定考试内容成为干部的司机。行政司机有两个涵义：一是指行政部门专职司机享受行政级别的司机。二是兼职，即一人在干行政事务的同时并兼任司机一职或者当司机又兼任行政职务并享受行政级别。行政有广义和狭义之分。狭义是指国家部门的行政；广义是指所有单位的行政（即单位内部从事人事、文秘、档案等工作）。以上就是我为大家总结的内容，希望大家明白。
第2种观点： 无偿代驾属于义务帮工，致人损害应由车主承担赔偿责任。代驾公司指派代驾员肇事，代驾公司应承担雇主责任。根据道路交通安全法，车辆所有人负责无偿代驾发生交通事故的赔偿，但代驾者故意或重大过失需连带承担责任。保险公司先赔付，超出部分由车主负责。机动车使用人承担责任，机动车所有人、管理人有过错需承担相应赔偿责任。法律分析无偿代驾不计取报酬，属于义务帮工性质。无偿代驾致人损害的，车主应当承担赔偿责任。《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条规定，为他人无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担赔偿责任。如果无偿代驾者对事故的发生存在故意或者重大过失的，要承担连带责任。无偿代驾发生车祸也要担责任吗我国的道路交通安全法，通常情况下，无偿代驾发生交通事故后由车辆所有人负责。如果代驾者故意，或出现重大过失，那要承担连带责任。如果是临时代驾，保险公司会先赔，超出的部分才是车主负责。因此当事人可以先和代驾公司签订代驾服务书面合同。先由保险人承担保险责任，保险不够赔偿的，再由代驾公司承担。代驾出车祸，代驾公司承担责任吗代驾公司指派代驾员驾驶车辆肇事，被代驾人不承担赔偿责任，与代驾员形成雇佣关系的代驾公司应承担雇主责任。根据相关法律规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。结语无偿代驾是一种义务帮工，车主应当对无偿代驾致人损害承担赔偿责任。根据相关法律解释，被帮工人明确拒绝帮工的情况下不承担赔偿责任。然而，如果无偿代驾者故意或者出现重大过失，也要承担连带责任。根据我国的道路交通安全法，通常情况下，无偿代驾发生交通事故后由车辆所有人负责。对于代驾公司指派代驾员发生肇事的情况，代驾公司应承担雇主责任。因此，当事人可以与代驾公司签订代驾服务合同，确保保险公司先行赔付，超出保险范围的部分由代驾公司承担责任。法律依据中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机 动 车 第十五条 机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。机动车安全技术检验项目由门会同质量技术监督部门规定。中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第八章 附则 第一百二十条 中国人民和中国人民武装在编机动车牌证、在编机动车检验以及机动车驾驶人考核工作,由中国人民、中国人民武装有关部门负责。中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第八章 附则 第一百二十四条 本法自2004年5月1日起施行。
第1种观点： 法律分析：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，享受工伤医疗待遇法律依据：《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行规规定应当认定为工伤的其他情形。
第2种观点： 上下班途中发生交通事故，不承担全部责任的算工伤，工伤保险可以赔付。至于是选择肇事方赔偿还是选择工伤保险赔偿，由当事人确定。从理论上说，如果你选择工伤保险赔付，如果是对方的责任，其追索权归保险公司。一、请问工伤保险缴费的社保包括什么内容社保工伤保险赔偿范围主要为医疗费、伙食补助费、生活护理费、辅助器具费、一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金。如果职工发生工伤导致死亡的，社会保险还应当赔付其近亲属丧葬补助金、一次性伤亡补助金、供养亲属抚恤金。取得社会保险赔偿的前提是用人单位为工伤职工购买了社会保险，如果没有购买的，由用人单位自己赔偿。二、兴化市工伤认定前已走医保结算,怎样退回改工伤工伤事故是由工伤保险基金赔付，如果你们公司工伤申请认定及时的话，医疗费也是工伤保险基金保险。事故发生后，首先要要求公司申请工伤认定，这个是有有效期的。公司一个月，一个月内申请工伤认定，那么医疗费可以报销；超过一个月个人申请工伤认定，医疗费由公司承担。工伤认定通过后，申请伤残等级鉴定、最后申请赔偿。工伤赔偿有公司赔偿和工伤保险基金赔偿，都是根据你的伤残等级来确定具体赔偿多少。三、下班途中出了车祸算工伤吗？算工伤。员工上下班过程中，发生交通事故，本人负次要责任或无责任的，可以认定为工伤，但是如果员工在事故中承担了主要责任或者全部责任，就不能认定为工伤。员工在上下班过程中发生交通事故中不但能申请工伤赔偿，同时还可以选择事故赔偿，以上两个赔偿是可以兼得的，但医疗费、误工费、护理费、营养费费用只能索赔一次。【本文关联的相关法律依据】《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行规规定应当认定为工伤的其他情形。
第3种观点： 法律分析：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，享受工伤医疗待遇法律依据：《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行规规定应当认定为工伤的其他情形。
第1种观点： 业务司机是一种将业务员与司机相结合的职位，职员具有司机所需具有的相关证件与能力后，还需拥有十分优异的销售能力与业务能力。业务司机的工作量相对普通司机要更多，需要在职人员提升自己的能力，以更好的适应业务司机的职务。第一，通过网上查询可知业务司机的基本职责为：1.负责分区的市场管理，维护市场秩序，自己恶性竞争；2，在分配的区域内完成所在市场开拓产品的销售任务；3.直接与所分工区域的代理商进行沟通联系并及时进行送退货，以及结算收回货款；4.协助所在分工区域的代理商进行开拓第二市场和终端客户，负责市场产品形象的推销等。第二，业务司机的应聘标准为具有相应的运输货物时司机驾照，并且有一定的销售能力。应聘人员必须积极热情，具有良好的个人形象，听从管理层的要求，一定要听从领导交办工作的要求。第三，对业务司机的工作考核标准为销售回款的完整率，市场开户的完成率，还有他所做的报表及报告是否完善。业务司机是一种将业务员与司机相结合的职位，做范围较广，需要个人具有较强的工作能力以及具备运货司机的证件。《驾驶员的规章制度 》一、驾驶员的安全责任： 1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。 2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。 3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。
第2种观点： 法律主观：网约车经营准入条件：1、申请从事网约车经营活动的网约车平台公司，应具备《网络预约出租汽车服务管理暂行办法》规定的条件；2、安装符合规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；3、车辆技术性能符合运营安全相关技术标准；4、车辆初次注册日期至申请时未超过3年，车辆登记住址为我市花山区或者雨山区；5、燃油车辆轴距不小于2650毫米，排量不低于1.6L；新能源汽车轴距不小于2650毫米或者续航里程不低于250千米。法律客观：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十四条 从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件： （一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历； （二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录； （三）无暴力犯罪记录； （四）城市规定的其他条件。
第3种观点： 律师分析：公司可以起诉股东。公司作为享有法人主体，当然享有诉讼权利。公司在本质上是股东的公司，股东的意志实际上就是公司的意志，股东会是公司的最高权力机构，股东会的决议最终反映为公司的意志，对内股东会的决议 对公司、股东都有约束力，对外由公司机关表示依据股东会决议或者董事会决议表示公司的意思。股东之间达成的协议所涉及公司的部分无异是股东会的决议，反映了公司的意思，对公司、股东都有约束力。因此，如果股东间的协议与公司有关，公司自然就是该协议的一方当事人，享有合同上的权利和义务，并因此而享有请求权，从而也就拥有了诉权。那么公司一般是在什么情况下起诉股东呢？公司起诉股东，一般在股东未履行或未完全履行出资义务的情况下、或者股东抽逃出资的情形下，公司可以起诉股东要求股东履行出资义务或追讨出资。【法律依据】：《中华人民共和国民法典》第二条 民法调整平等主体的自然人、法人和非法人组织之间的人身关系和财产关系。第三条 民事主体的人身权利、财产权利以及其他合法权益受法律保护，任何组织或者个人不得侵犯。第四条 民事主体在民事活动中的法律地位一律平等。第五条 民事主体从事民事活动，应当遵循自愿原则，按照自己的意思设立、变更、终止民事法律关系。第六条 民事主体从事民事活动，应当遵循公平原则，合理确定各方的权利和义务。
第1种观点： 法律分析：出租车司机与公司有无劳动关系需要具体情况具体分析。判断出租车司机与出租车公司之间是否存在劳动关系，首先看双方之间签订的合同本质上是劳动合同还是承租合同。如果签订的是承租合同，则需要看合同约定的内容及双方实际履行的情况，双方是否形成劳动力的支配与被支配关系，即是否具备劳动关系的从属性。法律依据：《中华人民共和国劳动合同法》 第一条 为了完善劳动合同制度，明确劳动合同双方当事人的权利和义务，保护劳动者的合法权益，构建和发展和谐稳定的劳动关系，制定本法。 第三条 订立劳动合同，应当遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则。依法订立的劳动合同具有约束力，用人单位与劳动者应当履行劳动合同约定的义务。
第2种观点： 法律主观：理论上。认定 劳动关系 是否成立，应当根据双方主体是否合格、是否有劳动给付和接受行为、双方是否符合“从属性”等要件来作出判断。其中，界定劳动关系存在与否的核心标准是劳动关系的从属性，特别是人格的从属性。 从出租车公司与出租车司机的主体资格来看，一方为企业，一方为自然人，主体适格。从劳动给付和接受行为来看，出租车司机付出劳动力进行出租车的日常运营，出租车公司也通过出租车司机的日常劳动行为营利。 界定劳动关系是否存在的核心标准在于从属性。在日本，学界一般认为， 劳动法 所谓“劳动者从事的劳动”是一种“从属性劳动”，既包括“人的从属性”，又包括“经济的从属性”。“人的从属性”即在“实行劳动的过程中，劳动者处于服从使用者支配的地位，同时，劳动时间、地点、内容等由使用者单方决定”；“经济的从属性”即“劳动者的经济社会地位以及签订契约时契约内容的被决定性等”。①多数学者认为，从属性指标主要有：“人的从属性”，包括对从事和依赖的工作是否有承诺的自由、工作时间、地点有无拘束性，工作内容和方法是否有使用者的指挥命令，有无第三者代替工作的可能性，报酬与提供的劳动力是否有等性。“经济的从属性”
第3种观点： 出租车公司与出租车司机一般可认定为劳动关系，但也有一些情况不能认定为劳动关系，需要具体问题具体分析。理论上，认定劳动关系是否成立，应当根据双方主体是否合格、是否有劳动给付和接受行为、双方是否符合“从属性”等要件来作出判断。一、隐瞒乙肝病毒的婚姻可以吗乙肝并不是不能结婚的疾病，因而一般情况下不会判离婚，还需要结合是否有其他夫妻感情破裂的情形存在。隐瞒乙肝结婚的，不能认定为夫妻感情破裂，判断夫妻感情是否确已破裂，应当从婚姻基础、婚后感情、离婚原因、夫妻关系的现状和有无和好的可能等方面综合分析。二、退休后工伤期间的赔偿金还可以领取吗在退休以后是不可以申领工伤赔偿金的，因为申领工伤赔偿金的前提条件必须是经当地人力资源和社会保障局认定为工伤，而认定工伤要建立在双方是劳动关系的基础上，但是退休职工和企业其实建立的是劳务关系，由于退休职工已不符合用工主体的资格，所以不能申请工伤认定。三、员工下班途中摔伤公司有责任么员工下班途中摔伤公司是否有责任应根据具体情况讨论：1、员工在下班途中如果是因为非员工本人的主要责任的交通事故或者坐车，客运轮渡，火车时发生事故伤害的，可以认定为工伤，公司应承担责任；2、但是员工在下班途中自己摔伤的，不属于工伤范畴，公司不需要承担相应的责任。需要指出的是只有是因为交通事故导致的伤害，且非因员工主要责任导致的，才会被认定为工伤。一、工伤认定的流程一般如下：1、工伤申请登记；2、工伤审核。劳动保障行政部门对申请人上报的材料进行审核，作出是否受理决定；3、工伤受理；4、工伤调查核实。根据需要对申请人上报的材料存有疑问的，则进行调查核实；5、行政决定。二、提出工伤认定申请应当提交下列材料：1、工伤认定申请表；2、与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）的证明材料；3、医疗诊断证明或者职业病诊断证明书（或者职业病诊断鉴定书）。综上所述，员工在上下班途中如果发生交通事故，不是主要责任的，那么就会属于工伤，公司应该承担相应的工伤赔偿。【本文关联的相关法律依据】《劳动合同法》第七条用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。《劳动合同法》第十条建立劳动关系，应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的，劳动关系自用工之日起建立。