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combined territory: Jiangnan foreign trade seen in ceramics

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陶瓷是中国古代最重要的外贸商品之一。与其他商品不同,陶瓷不易腐烂。即使经过数千年的时间,研究人员仍能识别其来源和年代。结合出土和保存的遗址,可以追踪它们的流通路径。因此,陶瓷贸易研究和考古学成为探索古代交流和贸易以及海上和陆上丝绸之路发展的重要途径。世界各地收集的中国陶瓷,古代沉船封存于海底的陶瓷碎片,以及不同地区港口和遗址中发现的残瓷碎片,如同散落的历史拼图,为我们保留了大量珍贵的信息。让我们一起拾起这些历史碎片,从陶瓷入手,拼凑江南往昔贸易的宏大图景。

回通四乡:唐代江南贸易枢纽

在扬州地区的考古发掘中,唐代地层中的陶瓷碎片数量骤增,引起了人们的注意。扬州没有陶瓷窑,追根溯源这些器物的来源和流通路径,可以揭示扬州在当时水运网络中的独特地位。最常见的长沙窑来自湖南,长沙窑的执壶上留有诗句“问壶之重,载之扬州”和“问越家坊,附之扬州”。这提示我们,从湘江到洞庭湖,再沿长江顺流而下到达扬州的交通路线在当时非常繁荣。邢窑、巩县等地的白瓷、唐青花和绿色釉陶在扬州也十分常见。这些器物集中出现在扬州的原因,与隋唐时期的大运河开凿和疏浚密切相关。通过永济渠、通济渠、邗沟等水道的连接,北方地区的商品可以轻易抵达扬州。

大量越窑产品在扬州来自浙江慈溪的上林湖,沿运河而来。自此,我们可以通过陶瓷碎片勾勒出隋唐大运河时期乃至国内水运网络的关键节点。更为值得注意的是,扬州洛城遗址中唐代中期至晚期的西亚孔雀蓝釉陶器,来自波斯的食品。大量来自西亚的陶器和玻璃表明扬州与海外的密切联系。事实上,唐代的扬州接近海洋,大量波斯人在此经商。扬州出土的摩诃禄墓志铭明确记载墓主为“波斯”、“舟行至此”,这是唐代海上丝绸之路的重要港口。通过对扬州和何氏遗址沉船出土的唐代陶瓷组合进一步对比,我们清晰地看到了扬州作为国际港口的位置。黑石号是沉没于印度尼西亚贝里东岛海域的阿拉伯沉船,出土大量陶瓷。器物组合包括长沙窑、北方的白瓷、青花釉和绿釉、越窑和西亚的孔雀蓝釉陶器,与扬州出土的陶瓷相一致。类似的陶瓷组合在日、东南亚等地也有所发现。

通过讨论扬州地区的陶瓷遗存,我们可以发现,江南城市在唐代迅速崛起,通过大运河连接了陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路的东端是洛阳,由隋唐大运河延伸至扬州。北方商品可以从扬州出口海外,而江南产品也可以通过扬州抵达洛阳,然后通过驼队沿丝绸之路出售。扬州在当时成为重要枢纽,并在外贸中发挥了重要作用。

机械风靡全球:宋元时期长江以南的生产输出

追踪陶瓷的流通路径有助于恢复古代贸易网络,利用陶瓷线索,进一步了解贸易规模和领域。
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