电子稳定程序系统（ESP）工作原理是什么？
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【太平洋汽车网】车身电子稳定系统(ESP)，是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的，包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)的汽车防滑装置。
ESP是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
ESP车身稳定系统原理：ESP是比ABS制动防抱死系统、ASR牵引力控制系统更高阶的功能，通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行干预，同时对单个或多个车轮进行分别制动，保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
作为汽车电子产品家族的重要一员，车身电子稳定系统，即ESP系统，无疑是拥有越来越不可或缺的重要性。据IIHS（美国公路安全保险学会）的研究，ESP系统可以减少轿车和SUV单车事故中约49%的死亡风险，而在多车事故中，可以减少约20%的死亡风险。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
