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合资车和国产车的区别:
动力:国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤,无论是材料,做工,匹配,测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱,功率低,油耗高,换挡顿挫感强,动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累,技术先进,匹配经验成熟,能做到排量大,油耗低,动力好,匹配舒适;
公司属性不同:合资车的公司往往是外国厂商出技术,中国产商出市场;
配置上的不同:相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来,内部配置更为丰富一些,而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去;
价格上的不同:在比较两个品牌的车型的时候,一定要在同价位中比较,比如10万元以下的合资车,质量基本上很难有所保障,而且汽车操控性也不是很好。
品牌影响力是国产车和合资车的最大差距,我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门,与全球汽车品牌竞争,可以去赚外国人的钱。可是中国汽车早期粗犷式发展给消费者带来了很不好的印象,抄袭、逆向研发、故障率高、耐用性差,要改变消费者这一观念还需要付出和多努力。
国产车时间久了小毛病多:这个问题相信现在很多国产车车主都有感受,新车还好,开起来甚至感觉和合资车没什么区别,但是过了两三年,部分国产车普遍会出现异响、生锈等小毛病,而在合资车中,这种状况并不常见。
消费者态度:这个是国产车目前面临的最艰难的问题之一,如果产品做好了,但是在消费者消费观念里,国产车就是垃圾、国产车质量就是不安全、用国产车就是没面子……那么国产车也很难有翻身之地。举个例子,召回相信大家都清楚,我们也经常能够看到合资车召回的新闻,但是国产车基本都没有,这是为什么?是因为国产车质量很好,都不需要召回吗?并不是,而是厂商不敢召回,这也是自主品牌一个特点:总是不敢承认错误,希望消费者包容。
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合资车和国产车的区别就算合资车是国内企业和国外品牌合作生产的汽车,国产车就算国内自主品牌的车,相同级别的车辆合资车卖的更贵一点,因为合资车的品牌力和发动机技术要相对出色一些。
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合资车是中国的车企和其他国家的车企共同联合研发,但是在中国售卖,国产车是我国车企自主研发,一般合资车卖的更贵一些。
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所谓合资车。就是中国车企引进外国著名品牌的车企技术和资金。合作生产出来的汽车。由于他引进了先进的国外技术。所以一般来说,他的质量会比纯粹的国产车可能会好一些。当然相应的价格也更贵。
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国产车比合资车划算,同价格上,国产车配置绝对比合资车好,而且国产车的新车故障率较低,要我选的话我一定选国产车。