飞机在天空拉出一条白线是怎么回事？
发布网友
发布时间：2022-04-21 22:27
共1个回答
热心网友
时间：2024-01-30 21:16
飞机拉白线是由于飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。
飞机在飞行时需要消耗大量的燃料，它产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，与周围环境空气混合而形成凝结尾迹。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成。
环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环境温度相当低（通常在零下40摄氏度以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。飞机尾迹分为废气尾迹、对流尾迹和空气动力尾迹三种，废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹两种。
飞行的原理
常见的飞机尾迹多是废气凝结尾迹，飞机过后，发动机向后喷出含有大量水汽的高温气体，如果环境温度很低（–40℃以下），这些高温高湿的气体迅速和周围环境空气混合，温度迅速下降，湿度急剧增大，从而凝结产生飞机尾迹，它与飞行表演中为增加效果而施放的烟幕完全不同。
飞机尾迹的形成除与周围环境大气的温度有关外，还取决于飞行高度上的温度。经验表明，气温在–40℃～–60℃的高空中，若湿度在40％以上，或对流层顶附近湿度在60％以上，就可能出现飞机尾迹，废气尾迹多发生在距地面11～13千米以上的高空。
热心网友
时间：2024-01-30 21:15
飞机拉白线是由于飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。
飞机在飞行时需要消耗大量的燃料，它产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，与周围环境空气混合而形成凝结尾迹。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成。
环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环境温度相当低（通常在零下40摄氏度以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。飞机尾迹分为废气尾迹、对流尾迹和空气动力尾迹三种，废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹两种。
飞行的原理
常见的飞机尾迹多是废气凝结尾迹，飞机过后，发动机向后喷出含有大量水汽的高温气体，如果环境温度很低（–40℃以下），这些高温高湿的气体迅速和周围环境空气混合，温度迅速下降，湿度急剧增大，从而凝结产生飞机尾迹，它与飞行表演中为增加效果而施放的烟幕完全不同。
飞机尾迹的形成除与周围环境大气的温度有关外，还取决于飞行高度上的温度。经验表明，气温在–40℃～–60℃的高空中，若湿度在40％以上，或对流层顶附近湿度在60％以上，就可能出现飞机尾迹，废气尾迹多发生在距地面11～13千米以上的高空。
