长期不开车,怎么给电瓶充电呢
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发布时间：2022-04-22 23:04
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时间：2023-10-08 15:41
如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。
启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。
汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。
日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器（如收音机、CD）已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。
如果电池耗尽，需借火（Jump-Starting，也称搭线）才能启动，应立刻尽量以恒定的速度（如高速公路速度）开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。
在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法发动汽车。这时就需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
电瓶保养方法：
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。
以上内容参考 百度百科-电瓶
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时间：2023-10-08 15:42
一、如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。
二、电瓶的保养：
1.启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。
2.汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。
3.日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器（如收音机、CD）已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。
4.如果电池耗尽，需借火（Jump-Starting，也称搭线）才能启动，应立刻尽量以恒定的速度（如高速公路速度）开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。
5.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法发动汽车。这时就需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
6.了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
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时间：2023-10-08 15:42
半月发动一次, 半小时即可, 也要看新旧了, 旧的要一周一次, 20分也可
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时间：2023-10-08 15:43
你好！像你讲的这种情况，不用那样太勤了，二十天左右给发动一次车，每次不能超过十分钟，时间太长发动机温升过高，对机体有伤害，这是应该注意的。
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时间：2023-10-08 15:43
怠速是指原地没有踩油门的状态，只要踩油门了，就不是怠速。
电压13.8V但是电流还小，充电很慢。而且尾气内含有大量未燃烧废气，污染环境，伤害三元催化系统。
轰油门应该和踩油门不一样，轰油门会让转速太高，转 ... [/quote]
充电电流应该与电压差成正比（不考虑电瓶内阻的话），严重乏电的电瓶开路电压比正常电瓶要低，所以不能说13.8V的电压充电电流肯定很小，随着充电过程进行电瓶两端的电压会随之升高（14V以上），充电电流也会逐渐减少。
