发布网友 发布时间:2022-04-23 08:59
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热心网友 时间:2022-06-18 18:03
所谓常态灭灯,就是指在CBTC模式下,地面信号机没有显示,只有在后备模式下,信号机针对故障列车才会相应进行开放。不过既然有常态灭灯,那相应的肯定就有常态点灯,在常态点灯情况下,后备模式的运行机制与常态灭灯是一致的,只是在CBTC模式下,信号机由灭灯转为了点灯。
常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
常态点灯模式下的CBTC列车,其行驶不仅有移动授权的保障,同时还有地面信号机进行保障,且这两者之间是相匹配的。在这种情况下,一辆列车如果被开放了移动授权,那么它前方对应的信号机一定也是允许通过的。
对于司机来说,相当于多了一个确认通过的信号。但常态点灯也会带来一些隐患,比如CBTC模式下,列车车载信号允许行车,但前方信号机由于故障导致未开放允许信号,就会给司机带来困扰。