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汽车式起重机日常保养和操作知识?

发布网友 发布时间:2022-04-23 09:02

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3个回答

热心网友 时间:2022-06-18 19:11

一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项:
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机不打支腿工作时,轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。
5、轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。
5、作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。参考资料:起重机 http://www.ywgj.com/

热心网友 时间:2022-06-18 19:11

每日检查液压系统是否有漏油情况,检查吊具是否正常,钢丝绳是否磨损,卷阳机是否工作正常、变副系统。 液压油箱因加满液压油。起重作业人员要有操作证,吊车不允许超载过多,否则会造成倾翻事故,我是一名合格的吊车司机,这是我多年的经验。

热心网友 时间:2022-06-18 19:12

汽车式起重机日常的保养:
1.汽车吊车在正常运转情况下,每隔一定时间(大约一年左右)进行一次大修或在一个工期结束后大修一次,更换磨损的轴承及其他易损零件,平时发现问题要随时维修。
2.汽车吊车在卷扬机运行过程中,随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况,及时排除故障。
3.汽车吊卷扬机长期不用,再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验方法进行,运输保养建筑卷扬机时,应放在干燥处,各部件应有良好的防潮、防腐等措施。
4.在拆装过程中,注意配合表面不要碰伤,检查摩擦表面磨损情况,各部齿轮、轴承情况,各转动件、联接件磨损情况及电气元件情况等,如影响机器使用应及时更换。

5.汽车吊车在检查电气设备之前,必须事先打开电源开关,电器必须保持清洁,为此必须定期清除灰尘、脏物、油腻等,不允许有触头有油,烧损或氧化的接点应用细砂纸磨平,绝缘圈不准用汽油洗,为防止衔铁铁芯接触面生锈,应定期用机器油润滑,然后擦干净,电阻器铸铁铁片各段应经常检查是否断裂。
汽车式起重机操作知识:
回转的操作
1、首先来了解一下回转机构的配置。上车回转是由回转马达,制动器、回转减速机(行星齿轮、摆线针轮)小齿轮、中心回转体、回转支承等件组成。部分产品安装了回转缓冲阀来减小回转的冲击(摇摆);
2、操纵室内普型产品最左边一个手柄(杆)为回转操纵手柄。手柄向前推为右转,手柄向内拉为左转。K型产品左手柄向右扳为右转,手柄向左扳为左转。两种产品手柄中位时为回转停止。空载时360°两类产品全回转都允许(前方、左方、右方、后方),但是带载回转时不同的产品有不同的要求。
吊臂伸缩操作
1.吊臂伸缩操作
首先了解一下吊臂伸缩机构,它是有基本臂(一节臂)、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂等,(主臂)。一节副臂、二节副臂、吊臂滑轮、臂端滑轮、基本臂上装有卷线盒、力矩*器的角度传感器、吊臂长度传感器、高度限位报警开关,吊臂内有伸缩油缸、粗细拉索、拉索绳排、导向滑轮、各吊臂之间上、下、左、右有不等的导向滑块等组成。
上车操纵室普型产品左边第二个手柄为伸缩控制手柄,手柄向前推为吊臂外伸,手柄向内拉为吊臂缩回(K型产品先按下变幅伸缩转换开关后,右手柄向右扳为吊臂外伸,手柄向左扳为吊臂缩回)。两种产品手柄回到中位为伸缩停止运动,如伸缩需要快速运动可加大油门增快速度。

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