分析正太铁路修建的历史背景
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发布时间：2022-04-23 07:35
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热心网友
时间：2022-06-17 18:37
正太铁路就是现在的石太铁路，石家庄到太原。
正太铁路对石家庄城市的形成和工商业经济的发展，的确是起到了最直接的推动作用。但还要看到其兴建过程中充满辛酸的血泪史。积贫积弱的晚清*，当时已无足够的财力应付如此庞大的土木工程，只好求助于在华的外国银行。这类殖民地银行不仅向清*索取高额利息，并且还十分霸道地享有铁路运输的经营管理权。为此，这些西方国家不仅获得了高额利润，还牢固地控制了中国的经济命脉。
其间，中国的铁路工人不停地为争取“路权国有化”进行抗争，出现了像王懋功和朱华等爱国英雄。因此正太铁路的修建史，还是一部抗争史和爱国史。了解了正太铁路修建的背景，就能更加激发奋发图强，努力建设好中国特色社会主义现代化强国的动力。
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时间：2022-06-17 18:37
正太铁路就是现在的石太铁路，石家庄到太原。
相关历史
17年4月，津海关道兼督办铁路大臣盛宣怀，受清廷委派兴建卢（沟桥）汉（口）铁路。
同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交汇点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。
1901年，在八国联军的威*下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站（今石家庄站）。
正太铁路，1904年动工兴建，1907年全线竣工通车。从此，石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点，成为晋冀间物资转运枢纽，有力的促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。
