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为什么汽车的“表情”越来越咄咄逼人?

发布网友 发布时间:2022-04-23 08:12

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5个回答

热心网友 时间:2022-06-18 05:10

人们很早就开始运用拟人化,也就是将人类特征归到非生物体上,对于汽车来说拟人化可以大大增强其情感吸引力。

当一辆车进入人们的视线时,前脸无疑是视觉重心,根据人们的日常观察习惯,造型凸显的地方往往也是最能够吸引人们注意力的区域。因此对于汽车设计而言,第一要素便是前脸形象塑造,而那些吸引人们注意力的部分便是设计的重点视觉元素。

如果说内燃机从柴油到汽油、从大排量到小排量的变化更多是受限于环保的要求,那么汽车设计的变化,尤其是前脸的变化便是每段历史的缩影,而不同时期所形成的成熟的设计风格便是属于每个历史时代的毕业礼。脸谱文化走过百年历史的汽车工业,已经形成了一套标准的体系。无论是拥有深厚造车历史的品牌还是成立不久的造车新势力,轿车亦或是SUV,基本的骨架已经确立,设计家族化脸谱也是每个品牌的重点。

“脸谱文化”可以大幅提升品牌的内涵和文化。

如今,各个汽车品牌运用多种造型手法以及对品牌内涵的发掘,不断将在品牌文化指导下的前脸设计理念推向行业前端,因此汽车前脸设计普遍创建了各个品牌所特有的家族前脸,形成了汽车“脸谱文化”。

在汽车产业雏形时期,汽车前脸设计表现得非常直接和简陋,当然这受限于汽车设计还处于摸索期,该时期还未形成各个品牌的造型识别性和品牌文化,而设计还处于刚刚满足行驶的功能需求阶段,家族脸谱更无从谈起。

到了20世纪初,汽车技术和工艺有了极大的突破,汽车产业进入以设计为主导的历史阶段,设计美学的探索以及空气动力学的引入使汽车从设计到性能有了巨大的飞越;二战之后,战争对工业技术的推动以及战后经济的复苏使人们可以全身心地投入到设计中去,成熟的技术和战争之后对人类自身重新的审视将更合理和人性化的设计理念带入人们的生活;再加上冷战时期,美苏之间的军备竞赛,“太空时代美学”影响了整个汽车业,有着夸张的火箭翼的汽车设计,以“更宽、更长、更矮”的设计手法由美国发起,并迅速影响到全世界,在六七十年代诞生了数不胜数的令人惊叹的设计名作。

热心网友 时间:2022-06-18 05:11

这种表情的车型更多是传递出怒而威的作用,

热心网友 时间:2022-06-18 05:11

“脸谱文化”可以大幅提升品牌的内涵和文化。

热心网友 时间:2022-06-18 05:12

当一辆车进入人们的视线时,前脸无疑是视觉重心,根据人们的日常观察习惯,造型凸显的地方往往也是最能够吸引人们注意力的区域

热心网友 时间:2022-06-18 05:12

如果说内燃机从柴油到汽油、从大排量到小排量的变化更多是受限于环保的要求,那么汽车设计的变化,尤其是前脸的变化便是每段历史的缩影,而不同时期所形成的成熟的设计风格便是属于每个历史时代的毕业礼。

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