吉利走出国门,领克即将在韩国投产?
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发布时间：2022-04-23 10:19
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时间：2023-10-11 08:13
吉利在今年8月就与雷诺达成合作，近日又针对一些比较模糊的细节进行了进一步商讨。据了解，吉利将在雷诺位于韩 国的三 星旧工厂生产混合动力车型，而这款车就是领克01 PHEV，这款产品未来还将从韩 国出口到美 国市场。
除此之外，吉利与雷诺还将组建一个全新的品牌，该品牌旗下的产品基本都将搭载插电式混合动力系统，并且由吉利与雷诺共同管理，从而帮助雷诺重新在我国市场站稳脚跟。在今年10月，吉利发布了雷神动力与雷神智擎Hi·X智能混动平台，所以吉利与雷诺共同组建的新品牌极有可能会采用搭载雷神动力的混合动力系统。
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时间：2023-10-11 08:13
吉利和雷诺即将宣布一项新的合作。这两家公司自今年年初以来一直致力于建立一个合资企业，细节已经逐步敲定。
路透社报道，该合资企业将帮助打造一个全新以插电式混合动力为重点的汽车品牌。吉利预计将提供他们的CMA架构，吉利和沃尔沃目前都在使用该架构，以及其在中国的供应链和制造设施。雷诺将把注意力放在设计和营销上，专注于汽车市场。
这笔交易将使雷诺重新进入中国，一年前它与东风的合资公司解散后就退出了。这也可能是雷诺扩大其在整个亚洲的影响力的一种方式，特别是韩国装配厂，该厂曾在雷诺-三星旗下生产车款。自2000年以来，雷诺持有三星汽车80%的股份，是韩国第三大汽车制造商。
吉利可能希望在雷诺工厂制造，特别是韩国东南部的釜山工厂有足够大的吸引力。根据报告中未透露姓名的消息人士指出，领克品牌可能会在当地生产01车型，该品牌的其他混合动力产品也在考虑之中，这些产品预计以雷诺-三星的名义销售。
除了支持雷诺三星和获得进入韩国市场的机会外，吉利还有另一个重大好处。如果这项合作达成，吉利通过在韩国生产汽车，很可能获得进入美国市场的机会，并能够将领克01出口到北美市场。
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时间：2023-10-11 08:14
吉利控股集团计划在雷诺集团位于韩国东南部港口城市的釜山工厂生产领克01跨界车。这款车型目前有三种动力系统可供选择——汽油、油电混合动力以及插电式混合动力。
但对该公司在釜山工厂具体生产何种动力车型，目前还没有定论。三位消息人士之一表示，汽油和混合动力车型将在韩国生产。
此举目的是将部分领克混合动力车型在韩国本地化，这也意味着，两家公司将在韩国生产零部件。
在中国，雷诺集团拟通过与吉利控股集团组建一个新的插电式混合动力汽车品牌，重新进入这个全球最大汽车市场。喜大普奔。
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时间：2023-10-11 08:14
今年上半年，就有消息传出浙江吉利控股集团将和法国雷诺集团达成合作，而到了今天，越来越多的细节已经敲定下来。据悉，双方将合作成立一个新的插电式混合动力汽车品牌，该品牌将使用吉利的CMA架构、供应链和工业设备，其中吉利接手雷诺在韩国的工厂，雷诺负责设计与营销，新品牌由双方共同管理。借着合作的契机，吉利则可以自由使用雷诺在韩国釜山的一座汽车装配厂。据悉，吉利将在这个汽车装配厂生产领克01，该款车目前有三种动力系统可供选择，汽油动力系统、传统油电混合动力系统和插电式混合动力系统，其中汽油动力和混合动力版两个版本将在韩国工厂生产。
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时间：2023-10-11 08:15
吉利和雷诺即将宣布一项新的合作。这两家公司自今年年初以来一直致力于建立一个合资企业，细节已经逐步敲定。路透社报道，该合资企业将帮助打造一个全新以插电式混合动力为重点的汽车品牌。吉利预计将提供他们的CMA架构，吉利和沃尔沃目前都在使用该架构，以及其在中国的供应链和制造设施。雷诺将把注意力放在设计和营销上，专注于汽车市场。这笔交易将使雷诺重新进入中国，一年前它与东风的合资公司解散后就退出了。这也可能是雷诺扩大其在整个亚洲的影响力的一种方式，特别是韩国装配厂，该厂曾在雷诺-三星旗下生产车款。自2000年以来，雷诺持有三星汽车80%的股份，是韩国第三大汽车制造商。吉利可能希望在雷诺工厂制造，特别是韩国东南部的釜山工厂有足够大的吸引力。根据报告中未透露姓名的消息人士指出，领克品牌可能会在当地生产01车型，该品牌的其他混合动力产品也在考虑之中，这些产品预计以雷诺-三星的名义销售。除了支持雷诺三星和获得进入韩国市场的机会外，吉利还有另一个重大好处。如果这项合作达成，吉利通过在韩国生产汽车，很可能获得进入美国市场的机会，并能够将领克01出口到北美市场。
