发布网友 发布时间:2022-04-23 14:37
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-18 21:09
主要看安全性,是不是牢固。然后看容量,看你要放多少东西,可以咨询下客服买多大。
再看下箱子的细节,抗不抗震,会不会漏水。毕竟经常在路上跑,磨损挺多的,越实在越好。
热心网友 时间:2023-10-18 21:09
1、载人有个靠背,给人一种安全感。2、可以载一些小东西,方便拿东西让骑行更安全。
热心网友 时间:2023-10-18 21:10
还记得前阵子因摩托车加装手机支架而被罚的事情吗?近日,由于摩托车加装后尾箱而被扣车、处罚的现象在各地开始出现。
处罚的理由是:非法改装!!!
后尾箱是很多摩友最常使用的载物配置,从早期的爱得乐到夏德再到比较贵的GIVI。经过笔者实地走访,大多数摩友在购车时,商家就会推荐加装后尾箱,可以说,后尾箱快成新购摩托车必选的配置之一了。
但是,从前阵子山东地区对摩友加装尾箱的处罚案例分析,加装尾箱已经触犯了相关法规,属于非法改装。一经查处,需要受到扣车、罚款、扣分等一系列处罚。
今天,两组因加装后尾箱被处罚的小视频在北京各大摩托群也开始传播。据视频中称,一部宝马F 700 GS在北京摩友跑山必经之路——怀柔高速口被拦下接受处罚,原因是加装了后尾箱。
尾箱非常实用,这点毋庸置疑。而且在众多车型中,出厂就带好三箱的摩托车有很多,比如高配版的豪爵铃木DL250等。
笔者就此事咨询了从事法律工作的摩友,目前比较保守的判断是,如果在行驶证上有三箱或尾箱的车型,可以界定为原厂配置。在接受检查时,应该判断为车辆原厂配件。如果车辆行驶证上没有三箱或尾箱,那么在接受检查时,有可能会被判断成为后期加装的配件。但是否构成非法改装,则需要寻找更加明确的条款来进行界定。
笔者认为,如果原厂就有三箱版本出售,而摩友后期加装了原厂三箱,在不影响安全的前提下,不应该算非法改装。与此同时,也呼吁相关部门,尽快出台关于加装摩托车后尾箱的明确标准,摩托车骑士们需要尾箱。
萝卜开会
您安装尾箱了吗?对这个处罚您怎么看?
热心网友 时间:2023-10-18 21:09
主要看安全性,是不是牢固。然后看容量,看你要放多少东西,可以咨询下客服买多大。
再看下箱子的细节,抗不抗震,会不会漏水。毕竟经常在路上跑,磨损挺多的,越实在越好。
热心网友 时间:2023-10-18 21:10
金属后备箱开模成本高,卖价会高,买的人会少,不能量产的话厂家就不划算,再就是金属后备箱装在摩托车上骑起来会很大响声,安装的强度也是一个问题;而塑胶的就不会有这些问题。爱得乐的后备箱就很不错了
一、摩托车安装尾箱的利:
1、载人有个靠背,给人一种安全感。
2、可以载一些小东西,方便拿东西让骑行更安全。
二、摩托车安装尾箱的弊:
1、如果带一些腿脚不灵活的同志,不容易上车。
2、如果这个摩托的后尾箱比较大的话会给骑行带来不便。
扩展资料
国家交通法规定非法机动车改装,即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装,包括更换关键部件的行为。
《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,*交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。对非法改装的助动车,*交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
热心网友 时间:2023-10-18 21:09
1、载人有个靠背,给人一种安全感。2、可以载一些小东西,方便拿东西让骑行更安全。
热心网友 时间:2023-10-18 21:10
还记得前阵子因摩托车加装手机支架而被罚的事情吗?近日,由于摩托车加装后尾箱而被扣车、处罚的现象在各地开始出现。
处罚的理由是:非法改装!!!
后尾箱是很多摩友最常使用的载物配置,从早期的爱得乐到夏德再到比较贵的GIVI。经过笔者实地走访,大多数摩友在购车时,商家就会推荐加装后尾箱,可以说,后尾箱快成新购摩托车必选的配置之一了。
但是,从前阵子山东地区对摩友加装尾箱的处罚案例分析,加装尾箱已经触犯了相关法规,属于非法改装。一经查处,需要受到扣车、罚款、扣分等一系列处罚。
今天,两组因加装后尾箱被处罚的小视频在北京各大摩托群也开始传播。据视频中称,一部宝马F 700 GS在北京摩友跑山必经之路——怀柔高速口被拦下接受处罚,原因是加装了后尾箱。
尾箱非常实用,这点毋庸置疑。而且在众多车型中,出厂就带好三箱的摩托车有很多,比如高配版的豪爵铃木DL250等。
笔者就此事咨询了从事法律工作的摩友,目前比较保守的判断是,如果在行驶证上有三箱或尾箱的车型,可以界定为原厂配置。在接受检查时,应该判断为车辆原厂配件。如果车辆行驶证上没有三箱或尾箱,那么在接受检查时,有可能会被判断成为后期加装的配件。但是否构成非法改装,则需要寻找更加明确的条款来进行界定。
笔者认为,如果原厂就有三箱版本出售,而摩友后期加装了原厂三箱,在不影响安全的前提下,不应该算非法改装。与此同时,也呼吁相关部门,尽快出台关于加装摩托车后尾箱的明确标准,摩托车骑士们需要尾箱。
萝卜开会
您安装尾箱了吗?对这个处罚您怎么看?
热心网友 时间:2023-10-18 21:10
金属后备箱开模成本高,卖价会高,买的人会少,不能量产的话厂家就不划算,再就是金属后备箱装在摩托车上骑起来会很大响声,安装的强度也是一个问题;而塑胶的就不会有这些问题。爱得乐的后备箱就很不错了
一、摩托车安装尾箱的利:
1、载人有个靠背,给人一种安全感。
2、可以载一些小东西,方便拿东西让骑行更安全。
二、摩托车安装尾箱的弊:
1、如果带一些腿脚不灵活的同志,不容易上车。
2、如果这个摩托的后尾箱比较大的话会给骑行带来不便。
扩展资料
国家交通法规定非法机动车改装,即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装,包括更换关键部件的行为。
《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,*交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。对非法改装的助动车,*交管部门不予核发安全技术检验合格标志。