有大哥或者大姐能告诉我PEI材料的属性，收缩率，密度和成型之类资料，急用，请好心人帮忙！谢谢！
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热心网友
PEI就是聚醚酰亚胺
特性：
（1）PEI的特点是在高温不具有高的强度、高的刚性、耐磨性和尺寸稳定性。（2）PEI是琥珀色透明固体，不添加任何添加剂就有固有的阻燃性和低烟度，氧指数为47%，燃烧等级为UL94-V-0级。（3）PEI的密度为1.28~1.42g/cm3，玻璃化温度为215℃,热变形温度198~208℃,可在160~180℃下长期使用,允许间歇最高使用温度为200℃。（4）PEI具有优良的机械强度、电绝缘性能、耐辐射性、耐高低温及耐疲劳性能和成型加工性；加入玻璃纤维、碳纤维或其他填料可达到增强改性目的。
性能：
1.耐高温(HDT超过200℃，UL连续应用温度超过170℃) 2.优异的阻燃性(氧指数大于4.7，低发烟量和UL94V-0/5V) 3.不需要添加阻燃剂 4.杰出的电气性能(在宽广的频率和温度范围中有稳定的介电常数和介电损耗及极高的介电强度) 5.极佳的耐化学品和耐辐射性能 6.独特的强度和刚性 7.透明性
聚醚酰亚胺具有很宽范围的耐化学性，包括耐多数碳氢化合物、醇类和所有卤化溶剂；也可耐无机酸和短期耐弱碱。对部分卤化溶剂，聚醚酰亚胺是良好的选材。它的水解稳定性很好，在沸水中浸泡 10 000小时后拉伸强度保持85％以上，在 270F温度下，蒸汽热压循环 2000次后拉伸强度保持在 100％。聚醚酰亚胺具有很好的抗紫外线、Y射线性能，在400兆拉德的钴射线辐射下加工，拉伸强度保持 94％。
美国保险商实验室规定聚醚亚胺树脂的长期使用温度是338T和356T（根据等级），燃烧等级达到UL94V—0（10密耳厚度。）氧指数达47，聚醚酰亚胺符合飞机内件要求的FAA阻燃性和热稀放性的材料标准。它的玻璃化转变温度为419F，并允许在392F下间断使用，在更高温度下，产生短期偏移。在356T下，拉伸温度和挠曲模量分别在41和2068MPa以上。用玻纤、碳纤维增强的材料在接近玻璃态转变温度下，具有更高的强度和刚度。
聚醚酰亚胺在高温和应力下的长期抗蠕变性允许其在许多结构设备中代替金属和其它材料。在可变温度、湿气和频率条件下表现出很好的电性能。在GHz频率下的低损耗因数使聚醚酰亚胺具有高的微波可穿性。它的离子型污染物低水准，在 250F100％ R． H．和207kPa下120小时用水提取后的导电率，在20兆欧以上，它可用作电子传感器元件的绝缘材料。
聚醚酰亚胺可用注塑和挤出成型，且易后处理和用胶粘剂与各种焊接法同其它材料接合。由于熔融流动性好，通过注塑成型可以制取形状复杂的零件。加工前须在150℃充分干燥4小时，注塑温度为337~427℃，模具温度为65~117℃。
YS30的注塑条件如下：
预热 150℃，4小时
料筒温度： 前段 300~320℃ 后段 330~410℃
注塑压力 60~100MPa
保压时间 5~30秒
冷却时间 5~30秒。
价格也不太好说，因为不同品质或者不同厂商的价格是不一样的，不过，好像是PVDF贵一点吧
参考资料：http://ke.baidu.com/view/1298592.htm?fr=ala0_1_1#5 http://ke.baidu.com/view/1001841.htm
热心网友
到我公司的网站上看一下，那里有简单的介绍，相对来说，PVDF和PEI有单价上差别不大，但是前者的比重高，后者的比重小，就造成同样零件，PVDF的造价要高一些，并且据我所知，PEI用在医疗器材上更多一些，PVDF用到化工上更多一些。
