发布网友 发布时间:2022-04-26 16:04
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热心网友 时间:2023-09-08 02:53
小伙伴们大家好~我是志鹏。
每年一到冬天,飞机上总是能见到一家老小从北方去南方度假的场景,爷爷奶奶带着小朋友,其乐融融的感觉是真不错。当然,你得祈求遇到的不是熊孩子。
既然是一家人度假,那大大小小的行李箱当然是不会少,一台够大够舒服的MPV在你旅途中就显得很有必要,当然这也是很多人的第一选择。
前两天,一款全新的自主MPV车型—广汽传祺GM8上市,17.68万~25.98万元的指导价好像反响还不错,大家都拿来跟GL8和奥德赛比较。咱们今天就来看看GM8的真正实力~到底能不能对GL8和奥德赛构成威胁!
作为一台MPV,我觉得空间跟舒适性尤为重要,所以这次就先从这两方面开始聊~
够大么
GM8的车身尺寸分别为5066/1923/1822mm,轴距为3000mm,采用了这个级别常见的2+2+3的座椅布局。从车身尺寸数据来看,GM8比奥德赛更大,车长和轴距不及GL8。对于家用来说,这个车身尺寸已经足够了,面对商务场合,也没有问题。
不过光看起来够大可不行,内部空间到底如何,这才是MPV的重点。
前排咱们就不多了,我身高178cm,各个维度的空间都没问题;第二排采用了两张的“航空座椅”,这档次一下就上来了~前后以及靠背的调整的范围很大,腿部空间基本上可以从一拳到半米之间自由调整。
在保留第二排2拳腿部空间的时候,第三排腿部空间大概一拳多,坐成年人无压力,但横向空间会受到轮拱的影响,基本上和一个*车的后排空间表现相仿。
第二排腿部空间
第三排腿部空间
除了乘坐空间,后备厢以及车内储物空间对于MPV来说也很重要。
GM8的后备厢在7座的状态下,目测能放2个登机箱再加2个背包是没有问题的,满载短途旅行够用。但如果满载且每个人都带比较多行李的时候,那肯定就放不下了,哪怕是GL8,也没有这个能力。
GM8的第三排提供了4/6比例放倒,如果是坐5/6人的话,这个时候后备箱空间就宽裕很多,拉点儿大箱子也没啥问题。
下面咱们再来聊聊车内储物空间,作为一台MPV,GM8的前排并没有采用贯通式设计,更像是轿车/SUV的一种感觉,所以中控台下方的空间就没有贯通式的那种宽裕,虽然有一个储物格,但是位置有点儿靠后,不太方便。
*扶手、门板上储物盒的容积很大,中控也有合适的位置去放手机,顶配还支持无线充电。
第二三排也都有足够的储物空间,这一点GM8做的还是挺不错的。
关于空间咱们就聊到这儿,我个人对GM8的空间还是挺满意的,基本和GL8、奥德赛处于同一水准,下面咱们来聊聊,它的舒适性表现。
够舒服么?
舒适性咱们还是先从座椅开始说,2+2+3的座椅是这个级别MPV常见的布局形式。
关注的重点那必须还是第二排,的座椅可以提供更高的档次感和舒适性,GM8的第二排座椅软硬适中,而且这台次顶配的功能也挺全,通风加热按摩、电动腿托、航空头枕全都有,但是并不提供电动座椅调节。
为了迁就上下车,座椅两边的扶手并不一样长,所以手枕在上面的时候会有点儿别扭,车窗按键位置也稍稍有点儿靠前且偏低,如果座椅比较靠后的话,升降窗会不太方便。
不过就第二排总体表现来说,静态舒适性还是挺好的,虽然有些小遗憾,但是毕竟价格摆在这里了嘛~
前排的座椅承托不错,属于比较宽大的类型,相比第二排功能要少了很多,比较基础的加热也没有出现在这台次顶配试驾车上。
第三排的座椅坐起来舒适性也还可以,基本上接近*车的后排表现,靠背的长度、角度,坐垫的长度和高度都算合理,而且杯架储物格出风口都有,如果再加个USB接口就更好了。
说完了静态的舒适性,GM8动起来到底怎么样呢?
在确认胎压符合标准值以后,GM8对于路感的反馈还是比较清晰,细碎的颠簸会比较容易传递到座椅上,但是大的颠簸却不会有不适的感觉,整体的感觉符合预期,但是个人希望初段能够把震动过滤得再干净一些。
GM8的隔音属于中等偏上的水准,发动机中低转比较静谧,底盘噪音以及胎噪控制不错,第二排的风噪很小,但是前排的高速风噪控制一般。
就乘坐舒适性来说,GM8的舒适性已经符合这个级别应有的表现,底盘舒适性以及隔音性相比奥德赛有一定优势,但比GL8还是略逊一筹。
好开么?
GM8的动力依然是2.0T+6AT的这套系统,最大马力201匹,最大扭矩320牛米,就发动机来说,动力是够用的,输出以及爆发都没有问题,不会出现很肉的感觉。
6AT变速箱逻辑清晰,D挡的风格还是平顺性优先,十分符合MPV的调性,同时还提供4种模式可供选择,区别还蛮大的,不过我想这台车99%的工况都是“D挡走天下”吧。
在平均时速为24km/h的时候,GM8的综合油耗表现为11L左右,我觉得是一个比较正常的油耗水平。
转向除了方向盘尺寸偏大以外,并没有给我留下太深的印象,也就是说它的助力、路感等等一系列指标都符合GM8的定位,轻松好开就OK了。
外观内饰配置都咋样?
GM8的外观蛮有气势,尤其是从后视镜看前脸,气场蛮强大的,贯穿式的尾灯也很有存在感,让人忍不住多看两眼,但是这台次顶配车型没有前雷达和全景影像,日常开起来需要多加小心。
内饰风格跟GS8比较相似,用料和颜色搭配不错,但是设计感有点儿欠缺,浅色的配色看着非常养眼,当然平日需要多加打理。
对于这台次顶配试驾车来说,明显是把配置重点放在了第二排,那个功能齐全的座椅咱们就不多说了,双电动侧滑门、空调、天窗等等配置应对家用、商用都没有问题。
其他配置就显得比较朴实了,3区自动空调、多媒体大屏、驾驶员电动座椅、电动尾门都是常见的配置,日常足够使用,就是少了些惊喜,顶配确实十分丰富,但是价格也水涨船高~怎么选看自己的需求咯。
总结
综合驾乘感受、价格以及配置的分布来看,在家用与商用之间,我觉得GM8是更偏向于后者。相比GL8和奥德赛,GM8的行驶质感比奥德赛更好,一些细节处理略逊于GL8,虽然不够完美,但能做到这个程度,已经超乎我的预期了。
那GM8就不适合家用嘛?也不是,相比起顶配在17万左右的合资家用MPV车型,GM8在尺寸以及空间上有着压倒性的优势,不过配置就不会太高了。
推荐车型~如果是买来家用的话,指导价为18.98万的次低配就足够了,右侧电动门、LED大灯、无钥匙进入/启动等等都有配备,商用的话,我试驾的这款次顶配(21.68万)车型也能满足需求。
好啦~今天的试驾就到这里,如果小伙伴们有啥想了解的新车,欢迎留言,志鹏一定尽快给大家带来试驾,咱们下期再见~
热心网友 时间:2023-09-08 02:54
一直以来,高端MPV市场一直被合资品牌所占据,15-25万区间确实缺乏优秀的中大MPV产品,广汽传祺GM8的上市,刚好定位放到了国产和合资的空白区间。
广汽传祺的GM8的确是一台很特别的保姆车,它的整个的造型已经很像那些日本的改装的VIP保姆车了,但它的中网那些镀铬真的有点夸张过头了。不过这台GM8你是出入五星级酒店、CBD办公楼还是拖家带口去旅行,也是毫不失礼的。
它跟GS8的内饰风格基本上是一样的,包括梯形的中控台设计、一些按钮的布局等等,都跟GS8完全沿袭它这种风格,但是从一些细节上看,比如真皮的座椅、皮革的包裹,还有镀铬的饰条,包括仿木纹的一些细节,其实它的做工还是很不错的,可以说基本上同档的车里它能够达到一个领先的水平,比一些自主品牌的MPV,尤其是偏商用、或者比偏商用级别再低一点,GM8的做工都是要好很多的。
这台车的滤震基本上做得还不错,就像我们日常能遇到的一些坑洼、减速带,我觉得滤震感觉刚刚好,化解的都挺到位的,并且整个底盘给人的感觉也是挺整的。这台车的前桥滤震感觉和后桥是不太一样的,用最通俗的话来说就是同样一个坑,前桥的感觉刚刚好,那么中排的话你会感觉有些生硬,而第三排的就是明显的颠簸了,并且这辆车的后桥的滤震动作也不是很干脆,时不时会有很多多余的跳动出现。
如果你要选择这款车的话就要做好准备,舒适性、配置是它的优势所在,但是在总体的驾乘方面跟标杆性车型相比,还是有一定差距的。
热心网友 时间:2023-09-08 02:55
一直想换一台MPV,
感觉开出去特别有气场,可是合资品牌的有点儿小贵,后来知道国产的广汽传祺GM8上市了,立即去4S店亲身体验了一下,果然没有让我失望,综合考虑了一下自己的预算支出能力,最终选了黑色的尊享版,白色看起来确实也很漂亮,不过没有黑色显的霸气。
LED大灯,耀眼夺目,看上去就是帅的掉一渣渣。
车尾除了能够明显突出宽度之外,尾灯的造型是使用的贯通式,让车尾具有更强的整体感,在夜晚点亮之后辨识度还是蛮高的。
它的内饰材质摸起来很舒服,都是软性的皮质,方向盘的做工也是相当精致,质感非常强,整体呈现出一个轿车级的MPV感觉。它的变速箱档杆的位置放在中控的下放,这个设计真的很节省空间,让整一个中控下边的这部分能够完全用来做储物的,下面可以放手机,有一个杯架,而且它的*扶手箱的空间很大的,里面有两个USV的插口,不过它的手套箱就有点太小了,放不了多少东西进去。
第二排的座椅竟然不是全电动的,像它的靠背的角度,还有它的前后还是需要你去手动的去调节,在20万这个价位,这个真的是有点说不过去了。第二排座椅的前方是两个杯架,下方是第二排的电源接口,再下方是一个小抽屉。但是这台车的第二排没有一个可以很方便放置手机或者是很多杂物的地方。这对于那些有了孩子的家庭来说,平时用的很多的七七八八的东西是无处安放的,从这一点看给我的感觉就是这台车的商务气息是更浓郁一些的。第三排的座椅坐起来的感觉也是相当舒服的,因为它能够满满当当的坐三个人,但是如果第三排要做人的时候,第二排要放的比较前,所以第二排的舒适感可能会差一点。
平时油耗在12个左右,这车太大了,这个油耗也算是正常。动力还可以,就是开到90以上,风噪声有点大。
总的来说这款车的缺点我都能接受,对于这个价位出算是比较厚道了。
热心网友 时间:2023-09-08 02:55
新款GM8,你是指2020款吧,新的2.0T的发动机,官方标志是390T,就是最大扭矩达到了390,所以,虽然车身比较大,动力还是可以的,而且,现在也上市了,还不如自己去试驾看看