汽车掉头时,为什么非要过斑马线才能掉头?道理很简单
发布网友
发布时间：2022-04-25 13:09
共2个回答
懂视网
时间：2022-08-22 18:01
1、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定:在路口，机动车不能在人行横道上掉头。在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线。
2、过线的时候红灯还是绿灯或者黄灯均可，红灯时过线后轮是否过线，过线就算，不过线就不算。
3、要越过斑马线才能掉头，但有些路段除了斑马线处没双黄线外，其余都是双黄线，但又有允许调头的标志。
热心网友
时间：2024-07-26 07:53
随着汽车数量的增多，各大城市在交通管理上就更加的严格，交规也是越来越完善。在城市的交通标线、市政设施上都有明确的指示。当在路上行驶，需要掉头的时候，都必须要在被允许掉头的位置才能掉头，如果是在有斑马线的位置，还非得过斑马线才能掉头，这是为什么？
在汽车和行人的对比上，行人属于“弱者”，因此就要求在开车过程中要保护行人，掉头时要越过斑马线的初衷就是保护行人的安全，避免在斑马线之后掉头，会撞到过往的行人。这样一解释就知道道理原来如此简单，只是这样的规定真的一定合理吗？有不少车主都想吐槽。
要知道在实际开车过程中，司机们并不全是越过斑马线掉头，这需要看路口的条件。如果是那种很宽大的路口，有足够的预留空间，汽车即使越过斑马线，既不会影响到行人，也不会影响到其他路线的车辆。可如果是在很窄的路口，停止线和斑马线加起来就占了挺大空间，车辆再越过去，行人倒是保护了，可是车子几乎到了路口*，会阻碍交通，这要是不小心和其他车辆发生碰撞，自己还要承担责任，这让车友们叫苦不迭。
因此这个规定还有不够人性化的地方，有些城市会在明确可以掉头的路口前，也就是在斑马线的后方设置一块虚线区域，可以让汽车提前掉头，而在没有明确禁止掉头的路段，车友们可以根据实际情况，确认安全实现掉头即可。
相信随着城市规划的不断完善，这些不合理的地方都会被慢慢的加以改进，而作为行人也要恪守交规，不能毫无道理的要求汽车一定让行，维护城市交通安全需要大家的共同努力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2024-07-26 07:54
汽车只有在过了斑马线才能掉头，为什么要这样设计？
