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热心网友
推荐答案中的是直流制动,不是能耗制动。
在起重变频调速系统运行中,当停车或下降时,重物产生的位势负载使电机处于发电状态,能量向电源侧回馈,由于大多数变频器没有电能回馈装置,此时必须通过制动单元将这部分能量由制动电阻以热能的形式释放掉,这种制动模式就叫能耗制动。
电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。
热心网友
起重机能耗制动的原理:在电动机脱离三相交流电源之后,定子绕组上加一个直流电压,即通入直流电流,利用转子感应电流与静止磁场的作用已达到制动的目的。
经过改进不需加直流电压,可通过利用转子的机械能实现自励能耗制动。
热心网友
你的问题我不清楚,我只知道起重机刹车是有液压的,电磁的,你这个术语太专业,搞不懂来自:求助得到的回答