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近日,外媒曝光了一组新款奔驰EQC原型车的路试谍照,新车定位为纯电动USV车型,将加长轴距,以容纳更多电池组,提高续航里程,同时内饰设计也有所调整。
从谍照中看,测试车经过了严密的伪装处理,暂时看不到细节信息,不过从整车轮廓来看,新车前后悬明显缩短,轴距加长,这更符合纯电动汽车的设定,也有利于进一步优化空间分布,让底盘可以平铺更多电池组,进而提高整车的续航里程。
当然,长轴距的设定也意味着A柱前移,可以进一步扩展乘员空间,增大后排腿部空间,提高舒适性。
而在内饰部分,新车将延续新一代奔驰S级的中控布局,采用的是OLED材质的矩形仪表盘和竖向中控屏,另外还带有AR增强现实HUD技术(彩色抬头显示);物理按键则集中在三幅式方向盘上,人机交互主要通过语言系统、方向盘按键以及中控触屏进行。
现款奔驰EQC
目前还不清楚新款EQC的动力信息,参考现款车型,新车采用前后桥双电机驱动 ,最大功率408Ps(300kW),峰值扭矩760N·m,仅5.1秒即可“破百”。电池部分采用的是三元锂电池组,根据容量不同,NEDC续航里程区间在445-471km之间。
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