挑战好汉坡，奇骏两驱越野性能体验分享！
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发布时间：2022-04-22 01:40
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热心网友
时间：2023-11-04 15:02
连续的阴雨天总算是告一段落，迎来了晴天，在家里憋得都快发霉了，渴望出门转转，感受自由的空气。初夏其实也是水果丰收的季节，比如桃子，葡萄，荔枝还有香蕉等等，很多果园都举办起了采摘节了，而且还不要门票，对于我这种想出门呼吸自由空气的人来说果园是个很好的去处。 选择了一处评价比较好的果园，直接导航前往，这里不得不说一下奇骏的这个日产智联系统，车机自带导航系统，简单方便，直接可以语音操作。虽然这些功能通过手机也是能够实现，但是说真的有时候手机还是要繁琐一些，尤其是要放手机，又要担心手机电量等这些问题。
通往果园的路并不好走，原本平摊的石土路经过连续暴雨的冲刷，沟沟壑壑的，甚至还有一些裸露出来的大石头，这样的路对于轿车来说可能真的会有点困难，尤其是这个上坡还有点陡峭，不过这些对于奇骏来说并不是什么难事。足够高的底盘，2.0L排量的发动机动力有信心，悬架都是的，即使面对这种路况，车内也没有很颠簸，相对从容不会狼狈不堪。
爬完一个上坡，还有一段大上坡，刚好够一辆车通过。
安逸地停在坡顶，菠萝蜜树下，吹吹果园的凉风。
奇骏的大空间，不是盖的，修长的车身就是最好的证明。
回头看一下我奇骏刚刚走过的路，其实也还好，更难的路我奇骏都开过，别说这条泥土路，拥有高底盘的奇骏，往前开就完事了。
这个是什么水果？估计很多人叫不上来吧！
菠萝蜜，是不是很奇怪为什么菠萝蜜会长在树上？
后备箱很凌乱，放了很多杂七杂八的东西，比如车衣，比如雨伞，这个是雨季必备的。
果园里的荔枝树，正是荔枝成熟的季节。
荔枝红了，在枝头。
蚊子有点多，没带驱蚊水真的是懊恼啊！我选的是这种双色内饰，因为觉得浅色易脏，黑色太闷，所以选了个折中的。
全景天窗适合这种野外果园打开，能够感受天地的宽阔。
行李架自己加装的，这个是SUV气质的点睛之笔。
两段连续的大坡，奇骏丝毫不露怯。
这条路刚好只有车宽，车轮都是轧着路边的草了。
来时的大土坡，下坡的时候才能感受到有多陡。
2.0L发动机，虽然爆发力比不上涡轮增压，但是爬坡的时候就知道他的好了，后劲和韧劲。 ? 简单的两个土坡路，让我对奇骏的越野性能有个更深刻的认识，起初和很多人一样，都觉得两驱车谈不上什么越野性能。经过这次的亲身感受，我觉得两驱车也是能够适应一些比较差的路况。比如奇骏的两驱，除了底盘高度以外，奇骏的离去角和接近角这些越野参数，两驱和四驱是一样的，与四驱奇骏相比发动机排量小一点，然后就是没有后驱，但是只要不是一些非常恶劣的路况，我觉得两驱足够了。当然也有一些车友一提到CVT变速箱总会觉得没有信心，担心打滑之类的，这个其他人有没有打滑我是不知道，但是至少我个人使用接近两年的时间来没有出现过这种情况，再就是这次穿越好汉坡也并没有感觉到CVT变速箱不给力，总而言之，奇骏两驱的越野性能这次还是给我一定的惊喜，让我对奇骏更有信心了。
