试驾爱车长安CS55 PLUS——谈一谈用车感受和车身外观！
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发布时间：2022-04-21 17:57
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热心网友
时间：2023-11-10 17:17
今天销售给我打电话说试驾车到了，问我要不要去试驾，我想着反正今天没啥事，就过去摸了一把方向盘。
院子里停的试驾车是顶配的自动炫动型。车上还印了logo：CS55PLUS 新轻年智色SUV，看外表确实很年轻。
旁边还停着一辆CS75 PLUS，感觉长安汽车名字带“PLUS”的车都不简单，75P月销都快两万了，但是作为人生首辆车，我还是觉得CS55PLUS更符合我的需求。
这样看上去，双色轮圈是不是超级man？
大屏上面还有一块遮板， 不反光
豪华的全景天窗，特别通透。
试驾车是爱信6AT手自一体变速箱。
后排有的空调出风口，USB充电接口和储物槽，关键是地台纯平，不影响后排乘坐空间。
后排座椅放倒后，就是一个纯平的超大后备箱。
方向盘由轻到重有3种力度调节，我觉得不轻不重的比较好，驾驶参与感很强，指向精准，又不累。6AT变速箱非常平顺，完全感觉不到换挡的顿挫，悬架比较舒适，过个减速带什么的没啥颠簸。
和腾讯合作开发的梧桐车机，页面非常简洁清爽，但是功能却很丰富，平时用到都有。
360°全景影像，画质非常清晰，在倒车和转弯的时候，大屏会自动出现影像，大大减少了盲区，让我开起来更安心。
车机的玩法很多样，语音控制识别率非常准确，还有分屏显示，可以一边听电台、听歌，一边导航，非常好使。 试驾了差不多3公里路，1.5T的发动机在城市行驶，还是相当给力的，起步、加速绝对不会落后于人，想要快，油门踩下去，动力源源不绝。由于试驾路段的原因，我最高开到了60码，没有任何后继乏力的感觉。在过减速带的时候，底盘对路面的颠簸基本都能过滤掉，大的震动几乎传不到车里，坐里面还是挺舒服的。 长安的三大件一向靠谱，CS55PLUS也不例外，试驾完就好想把这车直接开回家！等我这两天在研究一下，看看能不能赶上促销活动，差不多的话就打算直接买了。
