为什么中国汽车业不像手机业,诞生出华为、小米之类世界级公司?
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发布时间：2024-10-24 08:24
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热心网友
时间：2024-10-30 00:04
虽然很多人可能会说小米、OPPO、vivo怎么能和华为相提并论呢？但实际上，三星、华为、苹果、小米、OPPO、vivo就是世界前六的智能手机厂商，小米上市后更成为了世界500强企业，说它们是世界级公司并不夸张。
那么中国汽车为什么不像手机行业这样，国产手机能够和海外大牌扳手腕呢？我认为一个主要的原因就是手机是大众消费品，而汽车不是。我们国家有近14亿人口，手机用户数量这两年一直超过10亿，几乎人手一台智能机。而汽车能够做到人手一辆吗？这显然是不可能的。虽然国内的汽车市场仍然是增量市场，但增量是有上限的，汽车保有量不可能与人口数量持平。再者，手机更新换代的速度很快，大部分用户平均两年就会换一台手机。2019年国内市场手机出货量达到3.72亿部，也就是接近三分之一的人都换了手机。而家用汽车寿命至少有五年，所以每年汽车行业的市场需求无法和手机行业相提并论。
第三，手机厂商比较重视研发。华为有自己的芯片，处理器就相当于汽车的发动机，尤其是华为的处理器已经做的并不比高通、苹果的差太多，这就决定了华为手机的市场地位。而国产汽车虽然也有自研发动机，但参数方面尚无法和海外大牌相提并论，只能做廉价车型。同时消费者也不认可国产自研的发动机，这就导致国产车一直被打上廉价的标签。
第四，汽车行业的历史远比手机行业悠久的多。奔驰、宝马、奥迪这三大品牌都有超过100年的历史，这种品牌影响力的沉淀是不可想象的，国产车根本比不上。而手机行业满打满算也就20多年而已，上个世纪70年代成立的苹果早期做的是个人电脑，直到21世纪才开始做手机。而华为是上个世纪80年代成立的，做手机的时间也就比苹果晚个几年而已。这就使得国产手机品牌和海外大牌并没有明显的差距，也更容易被消费者所接受。总的来说，汽车行业比手机行业复杂得多，研发的投入、品牌的建设都比手机更加困难，也更加考验国家的工业体系和产业链。因此到目前为止，中国汽车行业还无法出现华为这样的世界级品牌。
热心网友
时间：2024-10-30 00:08
因为中国的汽车产业发展比较缓慢，跟不上世界汽车产业的发展速度。
热心网友
时间：2024-10-30 00:04
中国汽车业不像手机那样诞生出华为小米之类的世界级公司，汽车是一个价格相对来说是比较贵的，不是说人人都可以买的，它的价格等级差别很大。
热心网友
时间：2024-10-30 00:01
主要还是因为中国的汽车业比较落后一些，核心技术都被欧美国家掌握。
