发布网友 发布时间:2024-12-06 11:50
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京广线,这条南北交通大动脉,起始于我国首都北京市,终点位于广东省广州市,沿途穿越河北省、河南省、湖北省和湖南省四省,总长度达到2294公里,沿途设有248个车站。它的历史可追溯至17年,经过几十年的修建与扩展,至1936年正式建成,是连接华北与华南的重要铁路干线。
京广线横贯华北平原,途经太行山麓,跨越黄河与长江,沿途经过洞庭湖畔,翻过南岭山脉,直达珠江流域,与京包、京哈、京通、京承等多条干线相连,向北可达北方地区,而南端则可通过广深线通向南海沿岸。在中部,它与陇海线相交,形成中国铁路网的重要交汇点。
1957年建成的武汉长江大桥,是我国铁路史上在长江上架设的第一座长桥,极大地推动了南北交通的发展,使得“天堑变通途”。而大瑶山隧道,全长14.295公里,作为20世纪90年代以前的第一长隧道,见证了我国铁路技术的飞跃。在京广线的历史中,它曾见证过1923年的“二七大罢工”和战争中的重大作用,对中国的现代化进程有着深远影响。
建国后,京广铁路的技术设备经历了多次更新改造,从50年代末开始,到1988年实现了全线复线和电气化改造,如今,它继续为我国的社会主义现代化建设贡献着不可或缺的力量。